정부가 올해 수소차 보급을 위해 모두 1만6920대에 국고와 지자체가 보조금을 지급한다고 얼마 전 발표했지요. 그 전엔 EU가 수소차 충전소 확대 법안을 내놓은 상태라 완성차 업계의 수소차 경쟁은 언제 든 재점화 될 수 있습니다. 수소차 관련주 20종목을 소개합니다.
수소차 관련주 20종목
1. 코웰패션
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소연료전지용 및 하이브리드 자동차용 Film Capacitor 개발. 사업은 전자, 패션, 운송으로 분류됨. 전자사업부의 주요 제품은 콘덴서로, 콘덴서 매출이 전자사업부 매출의 96.5%를 차지함.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 152.1% 증가, 영업이익은 20.1% 증가, 당기순이익은 10.4% 감소. 2021년 4분기에 로젠이 신규 연결대상법인으로 편입됨에 따라 전년동기 대비 매출이 증가함. 패션사업부는 자체 생산공장 없이 제품 전량 외주생산. 자가 물류센터 확보를 통한 물류 경쟁력 강화를 목적으로 김제 물류단지 내 물류센터 건축을 완공.
2. 제이엔케이히터
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소스테이션 개질기 설계·제작기술 보유. 수소충전소용 대용량 수소제어장치 개발과제 수행.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 59.5% 증가, 영업이익은 384% 증가, 당기순이익은 63.4% 증가. 오프사이트형 수소충전소와 암모니아, 바이오가스 등을 이용한 수소 관련 사업을확장시켜 2025년까지 1,000억 원대 매출신장을 목표로 사업을 진행중. 중국 국영기업인 셰너지그룹 및 지벡상하이와 함께 중국 및 내몽골에 수소추출기를 제작,공급하는 사업에 관한 3자계약을 체결.
3. 삼보모터스
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
관계회사인 코디박이 진행 중이던 수소차 연료전지용 관련기술을 이관받아 관련 연구를 진행 및 개발.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.7% 증가, 영업이익은 36.4% 감소, 당기순이익은 14.8% 증가. 판매량 증가에 따라 매출액이 증가하였으며, 고정비 동반상승으로 영업이익은 감소세를 보임. 반면 비영업이익의 증가로 순이익은 성장세를 유지함. 동사는 현재 국내완성차 업계의 OEM 매출에 편중된 영업활동을 개선하고자 해외시장 개척에 적극적으로 매진하고 있음.
4. 동아화성
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소자동차용 흡기, 배기 호스 등을 주요 제품으로 생산 중이며, 수소차용 습기배기 호스를 현대차에 납푸ㅁ하고 있음.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 22.9% 증가, 영업이익은 31.8% 감소, 당기순이익은 62.1% 증가. 코로나19 펜더믹 영향 완화로 인한 외형은 확대되었으나 고정비의 동반성장으로 영업이익은 감소세를 보임. 동사는 신소재를 이용한 신제품 개발을 이어가고 있으며, 특히 고무·플라스틱 소재부품 전문 강소기업으로 전기·수소차용 부품 개발에도 주력하고 있음.
5. 두산퓨얼셀
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
건물, 주택, 발전용 연료전지 원천 기술을 보유한 친환경 에너지설비 제조 기업. 수소생산 연료전지 시스템 개발 중.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 38.1% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 당분기 기자개 매출은 소폭 증가에 그치며 유지보수서비스의 매출비중이 49% 수준으로 급격히 올라옴. 동사는 미래 성장을 위해 익산공장 PAFC(인산형 연료전지) 생산시설 증설 및 차세대 SOFC 생산설비를 구축중이며 청정수소 발전의무화 제도(CHPS) 시행에 따라 향후 발전용 연료전지 시장 확대가능성 있음.
6. 유니크
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소연료전지 스택시스템의 수소제어밸브를 개발하여 양산하였고, 수소탱크용 고압제어밸브 개발 완료. 수소제어모듈 현대차에 독점 공급 중.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 10.3% 증가, 영업이익은 27.1% 증가, 당기순이익은 52.2% 감소. USB 충전기 매출 확대에 힘입어 비교적 양호한 매출 기록하였으며, 원가율 상승에도 불구하고 외형 성장, 판관비 및 인건비 부담 감소 영향으로 영업수익성 확대된 모습. 현재 6속, 8속 솔레노이드밸브를 양산하고 있으며, 향후 10속에까지 적용가능한 기술을 확보하는데 심혈을 기울이고 있음.
7. 한온시스템
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
친환경 공조기술인 하이브리드 에어컨 시스템과 냉매 시스템기술 개발.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.8% 증가, 영업이익은 42.5% 감소, 당기순이익은 75.5% 감소. 매출액이 증가했으나, 매출원가와 판매비와관리비 증가분이 더욱 크게 나타나 수익성이 악화, 영업이익이 감소함. 환경친화적 소재 및 차세대 연료 대응 기술 등 미래형 공조 시스템 개발에 최선을 다하고 있으며, 지구온난화 방지를 위해 친환경 기술개발과 탄소절감을 위한 녹색성장 전략을 수립하여 추진하고 있음.
8. 에스퓨얼셀
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소 연료전지시스템 제조 및 판매업체. 주요 제품으로는 건물용 연료전지와 발전용 연료전지 들ㅇ이 있음.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.8% 증가, 영업이익은 15.8% 증가, 당기순이익은 20.6% 감소. 건물용 시장의 경우 공공기관 신재생에너지 의무화 정책 및 지방자치 단체의 민간 건축물 신재생에너지 의무화 정책의 수혜로 인해 항후 높은 성장세를 기록할 것으로 전망. 2022년 3분기 말, 동사는 GS칼텍스와 라이선스계약서상 제품매출액의 3%에 해당하는 기술 로얄티 지급 약정이 되어있음.
9. 세종공업
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소전기차에 사용되는 센서류와 핵심부품을 생산. 자회사인 세종이브이 설립을 통해 수소차 핵심부품 시장에 진출. 현대차 넥쏘에 금속분리판 납품 중.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 17.7% 증가, 영업이익은 12.4% 증가, 당기순이익은 9.7% 증가. 전 사업부문의 고른 성장세로 외형은 확대되었으나, 판관비의 감소로 영업이익 또한 성장세를 유지중임. 자회사 세종이브이를 통해 현대모비스에 수소연료전지차의 스택용 금속분리판 출고를 함. 친환경 및 자율주행 분야 등에서 미래형 자동차 기술력을 앞세워 신규 사업을 공격적으로 추진할 것임.
10. 풍국주정
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
자회사 에스디지가 산업용 수소를 취급하면서 시장에서 수소차 관련주로 부각.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.1% 증가, 영업이익은 68.4% 감소, 당기순이익은 68.2% 감소. 원재료의 대부분을 차지하는 조주정과 수소의 가격이 대폭 상승함에 따라 매출원가 부담이 커졌고, 따라서 매출액이 증가했음에도 영업이익이 오히려 감소하였음. 동사는 소각장 스팀을 에너지열원으로 대체하는 등 지속적인 생산설비의 공정 개선을 통한 경쟁력 확보를 위해 최선의 노력을 다하고 있음.
11. 디케이락
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
현대차 수소전기차 넥쏘에 8종의 부품을 공급하고 있으며, 두산퓨얼셀, 에스퓨얼셀 등에 수소연료전지용 피팅 및 밸브를 공급 중.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.7% 증가, 영업이익은 8.8% 증가, 당기순이익은 -71% 감소함. 동사 매출은 전년 동기 대비 증가했으며 매출 증가에 따라 매출원가와 판관비 부담이 증가함. 영업이익의 증가율이 매출액의 증가율보다 낮음. 동사는 자회사를 통해 체외진단기기 등 글로벌 바이오 기업에 투자하여 바이오 진단 사업부문을 확장할 계획임.
12. 지엠비코리아
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
현대차 수소차에 수소연리 전지용 전동식 워터펌프 공급 중.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.4% 증가, 영업이익은 108.8% 증가, 당기순이익은 204% 증가. 자동차산업 업황이 호전됨에 따라 동사의 매츨 또한 증가세를 기록하였으며, 원가율 및 고정비 비중을 크게 낮추는데 성공하여 수익성 또한 개선된 모습. 수출 주력 차종인 중형 승용차의 자동 변속기 6단, 8단용 Spool-Valve를 개발하여 양산 적용 중이며, 동 Spool류를 GM에도 양산 납품 중.
13. 미코
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소를 이용한 고체산화물 연료전지 분야의 기술 경쟁력 확보 및 연료전지 셀, 스택, 시스템을 자체 제작 가능.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.7% 증가, 영업이익은 8.8% 증가, 당기순이익은 -71% 감소함. 동사 매출은 전년 동기 대비 증가했으며 매출 증가에 따라 매출원가와 판관비 부담이 증가함. 영업이익의 증가율이 매출액의 증가율보다 낮음. 동사는 자회사를 통해 체외진단기기 등 글로벌 바이오 기업에 투자하여 바이오 진단 사업부문을 확장할 계획임.
14. 삼기
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
현대차의 수소전기차 넥쏘에 들어가는 모터 써포트브라켓을 공급.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 3.8% 감소, 영업이익은 72.3% 증가, 당기순이익은 1.5% 증가. 현대/기아는 2025년까지 친환경차 44종을 운영하고, 이중 23종을 전기차 전용 모델로 출시할 계획이며, 연간 100만대 이상의 전기차를 판매하겠다고 선언함. LG화학(LG에너지솔루션)을 통한 배터리부품 양산 및 출하를 시작함. 현재 글로벌 전기차 브랜드와 긴밀하게 전기차 부품을 개발 진행 중임.
15. 평화산업
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
그룹 계열사 평화오일씰공업이 수소연료전기자동차(FCEV)의 핵심부품인 연료전지 스택가스켓을 개발 완료.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 21.9% 증가, 영업이익은 86.5% 감소, 당기순이익 적자전환. 코로나19 이후 수요회복에 따른 매출증가로 전 사업부문이 고르게 성장중이며, 고정비 동반 성장으로 영업이익은 큰 폭의 감소세를 보임. 미래 성장동력인 하이브리드 및 전기자동차에 대비한 준비도 철저히 하고 신시장 개척 및 신성장 사업 발굴 등에 모든 역량을 집중할 것임.
16. 평화홀딩스
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
자회사 평화오일씰공업이 수소연료전기자동차(FCEV)의 핵심부품인 연료전지 스택가스켓을 개발 완료.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14% 증가, 영업이익은 81.8% 감소, 당기순이익 적자전환. 동사의 자회사인 평화산업은 미국, 중국, 인도의 자회사 및 계열사를 통해 해외시장 제품공급에 대응하고 방진 및 호스부품 제조 기술부문에 있어서는 현대차, 기아의 기술평가 최고등급인 기술 5스타 획득함. 자회사 평화씨엠비는 배합고무를 생산하고 있으며 관계사로의 안정적인 판매처를 확보하고 있음.
17. 이엠코리아
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
현대기아차의 주요 수소 연료전지차에 열관리 부품을 공급.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.5% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 39.4% 감소. 동사는 공작기계의 핵심 구성품을 자체 생산하고 있을 뿐 아니라 함안 사업장의 완성품 조립, 창원 사업장의 부품가공으로 구분되어 공작기계의 일괄 생산 체제를 갖춤으로써 다른 생산업체 보다 경쟁력 우위를 점함. 발전설비의 부품가공뿐만 아니라 정비분야까지 매출분야가 확대되고 있음.
18. 우수AMS
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
현대차 쏘차 제품에 현대위아를 통해 감속기 부품 등의 제품을 공급 중.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.9% 증가, 영업이익은 68.6% 감소, 당기순손실은 300.3% 증가. 외형은 확대되었으나, 고정비 동반 상승으로 영업이익은 큰 폭의 감소세를 시연함. 비영업손실 발생으로 순손실의 적자폭은 확대됨. 동사는 기존 생산 중인 전기자동차용 부품과 우수티엠엠이 생산하는 초소형 전기자동차의 부품 등을 활용하여 차세대 자동차 부품 영업을 확대할 계획임.
19. 뉴인텍
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
수소차에 탑재되는 인버터용 콘덴서 생산.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.6% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 소폭의 외형 성장 달성하였으나 비용 증가로 인한 영업이익 큰 폭으로 축소. 글로벌적으로 친환경 산업 대두되면서 동사의 주력 시장 또한 전기차와 같은 미래형 자동차로 변모 중임. 이에 관련 시장 진입 가속화하면서 해당 시장 매출 점진 증가하는 상황으로 파악.
20. 디와이
■■■ 수소차 관련주 편입 사유
자회사 디와이오토가 국책과제로 수소연료전지 자동차를 위한 1.2KW 고전압 BLDC 쿨링 팬 모터 및 일체형 모터 드라이브 개발.
■■■ 실적과 전망
2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.8% 증가, 영업이익은 41.9% 감소, 당기순이익은 31.5% 감소. 크레인, CPT, 골프카 등 사업 부문 매출 증가로 외형 성장에 성공. 단 원가율 악화와 판관비, 인건비 등 비용 증가로 영업이익은 전년 대비 큰 폭으로 줄어듦. 2021년부터 시작된 정부 안전투자 혁신사업을 통해 특장 크레인 부문 시장이 확대될 것으로 예상됨
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